Пермь, ул. Промышленная, 87       |       grossrussia@gmail.com       |       +7 (342) 243-23-68

Усиление каркаса легкой крановой системы

Усиление каркаса легкой крановой системы на заводе КАМАЗ.
GROSSKRAN изготавливает легкие крановые системы по европейской документации. Существует ряд проверенных типовых решений компоновки кранов для выполнений широкого спектра задач на производстве. У нас есть альбом готовых стандартных проектов-наборов кранов на все случаи и задачи. Готовые комплекты легких кранов реализованы и работают на разных производствах. И на многих производствах существуют особые, повышенные требования к крановой технике.

Завод КАМАЗ является постоянным покупателем легких крановых систем GROSSKRAN. Мы были много раз в цехах, где собирают лучшие грузовики России, победители Дакара и труженики самых непроезжих местах нашей страны – от дороги к нашему цеху до карьера в Сибири. Во всех цехах КАМАЗа используются легкие крановые системы европейского производства, их на КАМАЗе сотни. Это современное и экономичное оборудование для выполнения разных операций в цехе. Они используются и на основном конвейере, во всех цехах и даже в заводской лаборатории. Мы изготовили кран на перемещение блока цилиндров для цеха на Заводе двигателей КАМАЗ. Кран был стандартным, мы серийно выпускаем краны грузоподъемностью 1000 кг на опорном каркасе.

Стандартная поставка крана. Кран на опорном каркасе смонтирован на ответственной операции в цехе Завода двигателей КАМАЗ.

 

После монтажа крана нашей выездной сервисной бригадой монтажников и электриков, были проведены тестовые испытания. Статические и динамические испытания крана прошли успешно. Но специалисты цеха заметили одну особенность. Кран был заказан выше стандартного на 1500 мм. Кран был очень высоким. И когда оператор крана останавливал груз об резиновый торцевой отбойник крановых путей, каркас немного отклонялся от вертикали. Каркас немного покачивался. Специалисты по промышленной безопасности КАМАЗа высказали пожелания по доработке крана. Кран будет работать интенсивно, и он должен стоять монолитно.

 

Конструкторский отдел нашего предприятия спроектировал блоки-секции усилений каркаса крана. Выпущены чертежи на изготовление и монтаж дополнительных секций. Секции изготовлены и отгружены в Набережные Челны.

 

Все блоки-секции усилений подошли идеально. Монтаж проведен в цехе на силовые болты. Конструкции усилений не испортили промышленный дизайн крана.

 

Каркас крана приобрел прочность. Раскачивания отсутствуют даже при резкой остановке груза.

 

Установлены угловые связи на «крыше» крана. Они необходимы для предотвращения раскачки кранового каркаса, когда тяжелый груз перемещается в крайнем верхнем положении подъема тельфера.

 

Улучшение крана понравилось КАМАЗу. Кран успешно сдан в эксплуатацию.

Итог: заказчик всегда лучше знает, что ему нужно. Мы всегда прислушиваемся к заказчику. И благодарны за улучшение конструкции наших кранов.

GROSSKRAN делает небольшие крановые комплексы. Они называются «ЛЕГКИЕ КРАНОВЫЕ СИСТЕМЫ GROSSKRAN». Готовые комплекты крана с эстакадой и тельфером.

Красивые, не дорогие, практичные европейские краны.

^