Консольный кран на колонне грузоподъемностью 12,5 тонны — это сложное инженерное сооружение, созданное для выполнения тяжелых локальных задач в условиях отсутствия несущих конструкций. Кран незаменим на участках сборки крупногабаритного оборудования, в ремонтных депо и на испытательных стендах, где критически важны устойчивость на отдельном фундаменте и возможность работы с максимальными грузами.
Грузоподъемность
12,5 т
Вылет консоли
до 6 м
Высота подъёма
до 8 м
Угол поворота
до 270°
Скорость подъёма
до 8 м/мин
24 месяца гарантии на металлоконструкцию. Контроль установки и настройки.
Проектируем кран конкретно под ваши траверсы, магниты или грейферы. Учитываем вес!
Полноповоротные краны с электроприводом и частотным регулированием.
Рассчитываем опорные узлы так, чтобы исключить риск обрушения и деформации.
Реализованные проекты
Фотогалерея
Видеогалерея
Оставить заявку
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы обсудить сотрудничество
Я согласен на передачу и обработку своих персональных данных согласно Политики конфиденциальности
Описание консольного крана 12,5 тонн для производства
Когда грузы переваливают за 12 т , стандартные технические решения уступают место тяжелому машиностроению. Консольный кран грузоподъемностью 12,5 тонн — это уже не просто механизация, а полноценный элемент производственной инфраструктуры, способный заменить мостовой кран на локальном участке. Колонна таких кранов выполняется из высокопрочной стали с усилением ребрами жесткости и устанавливается на фундамент, рассчитанный под динамические нагрузки при максимальном вылете стрелы до 12 метров.
Грузоподъемный механизм — канатная тележка тяжелого типа, аналогичная тем, что применяются на мостовых кранах. В отличие от легких моделей, здесь используется двухбарабанная лебедка или механизм с двойным торможением: рабочий тормоз на валу двигателя и предохранительный на барабане, удерживающий груз при полном отключении питания. Скорости настраиваются под техпроцесс: быстрый подъем для холостого хода и микроподача для точной установки крупногабаритных узлов в сборочную оснастку.
Поворот стрелы на такой массе — только электрический, с мощным мотор-редуктором и зубчатым венцом опорно-поворотного круга. Угол поворота может быть ограничен 270 градусами или выполнен на полный круг с использованием специальных токосъемников, позволяющих стреле вращаться без ограничений. Скорость вращения регулируется частотным преобразователем в диапазоне от 0,3 до 1 об/мин, что дает оператору полный контроль над траекторией даже при перемещении длинномерных грузов.
Безопасность обеспечивается комплексом электронных систем. Ограничитель грузоподъемности с цифровым дисплеем показывает текущую нагрузку и блокирует подъем при превышении нормы. Концевые выключатели останавливают тележку и поворот раньше, чем механизмы дойдут до упоров. Для работы на открытых площадках кран оснащается анемометром, автоматически отключающим оборудование при штормовом ветре, и противоугонными захватами для фиксации в нерабочее время.
Проектирование начинается с анализа планировки и грунтов. Завод запрашивает чертежи или выезжает на замеры, чтобы определить единственно правильную точку установки, которая закроет все необходимые рабочие позиции без лишних метров стрелы и переплаты за неиспользуемый радиус. В результате вы получаете не просто кран, а инженерное сооружение, рассчитанное на десятилетия эксплуатации с минимальными затратами на обслуживание.
Грузоподъемный механизм — канатная тележка тяжелого типа, аналогичная тем, что применяются на мостовых кранах. В отличие от легких моделей, здесь используется двухбарабанная лебедка или механизм с двойным торможением: рабочий тормоз на валу двигателя и предохранительный на барабане, удерживающий груз при полном отключении питания. Скорости настраиваются под техпроцесс: быстрый подъем для холостого хода и микроподача для точной установки крупногабаритных узлов в сборочную оснастку.
Поворот стрелы на такой массе — только электрический, с мощным мотор-редуктором и зубчатым венцом опорно-поворотного круга. Угол поворота может быть ограничен 270 градусами или выполнен на полный круг с использованием специальных токосъемников, позволяющих стреле вращаться без ограничений. Скорость вращения регулируется частотным преобразователем в диапазоне от 0,3 до 1 об/мин, что дает оператору полный контроль над траекторией даже при перемещении длинномерных грузов.
Безопасность обеспечивается комплексом электронных систем. Ограничитель грузоподъемности с цифровым дисплеем показывает текущую нагрузку и блокирует подъем при превышении нормы. Концевые выключатели останавливают тележку и поворот раньше, чем механизмы дойдут до упоров. Для работы на открытых площадках кран оснащается анемометром, автоматически отключающим оборудование при штормовом ветре, и противоугонными захватами для фиксации в нерабочее время.
Проектирование начинается с анализа планировки и грунтов. Завод запрашивает чертежи или выезжает на замеры, чтобы определить единственно правильную точку установки, которая закроет все необходимые рабочие позиции без лишних метров стрелы и переплаты за неиспользуемый радиус. В результате вы получаете не просто кран, а инженерное сооружение, рассчитанное на десятилетия эксплуатации с минимальными затратами на обслуживание.