Когда рабочая зона требует обслуживания не с одной, а с двух сторон, на помощь приходит двухплечевая конструкция. Консольные краны с двумя плечами грузоподъемностью до 20 тонн устанавливаются на колонну и позволяют работать одновременно или попеременно с двух направлений, охватывая площадь до 180 градусов вокруг оси. Такая схема особенно востребована в сборочных цехах, где конвейер расположен с одной стороны, а склад заготовок — с другой, или при обслуживании проходов между стеллажами, когда один пролет крана перекрывает сразу два ряда оборудования. Колонна монтируется на собственном фундаменте, не передавая нагрузки на перекрытия здания.
Конструктивно двухплечевой кран сложнее одноплечевого аналога. Стрелы могут быть как одинаковой длины, так и разной — одна длиннее для дальних подходов, другая короче для ближней зоны. При грузоподъемности до 20 тонн обе стрелы обычно выполняются из двутавра или коробчатого сечения с усилением нижнего пояса, а грузоподъемные механизмы монтируются на тележках, передвигающихся по нижним полкам. Каждая стрела может оснащаться отдельной талью, что позволяет поднимать два груза одновременно, либо работать одной талью, перебрасывая ее с плеча на плечо по специальным переводным путям.
Поворотный узел на таких нагрузках требует особого подхода. Опорно-поворотный круг с зубчатым венцом воспринимает момент опрокидывания от обеих стрел, даже если грузы подняты асимметрично. Подшипники качения с бронзовыми сепараторами исключают люфты в течение тысяч циклов, а электропривод поворота с частотным регулированием позволяет вращать конструкцию со скоростью до 1 оборота в минуту, независимо от распределения нагрузки. Угол поворота может достигать 180 или 270 градусов — полный круг здесь обычно не требуется, так как смысл двух плеч именно в работе по разные стороны от колонны.
Климатические исполнения У1 и ХЛ позволяют эксплуатировать краны на открытых площадках при температурах до минус 40. Для взрывоопасных производств предусмотрено исполнение ВЗИ с герметичными корпусами электроники и искробезопасными цепями. Ограничители грузоподъемности работают на каждом плече независимо, а концевые выключатели останавливают тележки в крайних положениях. При работе с двумя талями одновременно система блокирует одновременный подъем, если суммарная нагрузка превышает допустимую для данной конфигурации стрел.
Проектирование двухплечевых кранов всегда индивидуально. Инженеры анализируют расположение рабочих позиций, высоту цеха и грузопотоки, чтобы определить оптимальную длину каждого плеча и высоту подъема. Колонна, фундамент и поворотный узел рассчитываются под конкретную асимметрию нагрузок, возникающую при работе на одно плечо. В результате кран встраивается в техпроцесс так, что оператору не приходится делать лишних движений — груз всегда там, где он нужен.