Двухплечевой консольный кран 6,3 т

6,3 т — это граница, за которой двухплечевой кран перестает быть вспомогательным инструментом и становится основным подъемным средством на локальном участке. Такие краны устанавливают в цехах, где мостовые краны перегружены работой на верхних ярусах, а на нижнем уровне требуется своя автономная логистика. Одно плечо может подавать заготовки на тяжелые обрабатывающие центры, второе — обслуживать участок термообработки или сборочный конвейер. Оба плеча работают независимо, не мешая друг другу, и каждое способно поднять груз до 6300 кг.

Конструктивно эта модель проектируется под конкретную задачу с учетом реальной планировки цеха и особенностей грузопотока. Внутреннее плечо жестко связано с поворотной колонной и имеет усиленное сечение из двутавра или коробчатой балки с ребрами жесткости. Внешнее плечо шарнирно крепится к внутреннему и может поворачиваться относительно него на угол до 270 градусов. Такая кинематика позволяет не просто перемещать груз по окружности, а обходить препятствия и заводить детали в труднодоступные места, куда прямая стрела не дотянется. При нерабочем состоянии плечи могут складываться вдоль колонны, освобождая проходы.

Поворотный узел на 6,3 тонны требует особого подхода. Опорно-поворотный круг с зубчатым венцом и подшипниками качения на бронзовых сепараторах воспринимает асимметричные нагрузки при работе одного плеча, не допуская люфтов и перекосов. Привод поворота — только электрический, с мотор-редуктором и частотным преобразователем, обеспечивающим плавное вращение в диапазоне 0,3–1 об/мин. Это позволяет точно позиционировать груз, даже когда одно плечо нагружено, а второе свободно. Шарнирное сочленение дает возможность регулировать траекторию в реальном времени, подстраиваясь под расположение оборудования.

Грузоподъемный механизм здесь — только канатная тележка тяжелого типа с двухбарабанной лебедкой. Электрические тали на такие нагрузки уже не ставят: нужна строго вертикальная подача каната, исключающая раскачку, и двойная система торможения. Рабочий тормоз останавливает двигатель, предохранительный удерживает груз на барабане при любых сбоях питания. Скорости настраиваются под техпроцесс: быстрый подъем до 6 м/мин для холостого хода и микроподача до 1 м/мин для точной установки. Частотные преобразователи на всех движениях гасят инерцию, позволяя позиционировать детали с точностью до миллиметра при монтаже дорогостоящего оборудования.

Управление выносится на радио-пульт, чтобы оператор мог видеть оба плеча одновременно и контролировать каждый подъем. Электронный ограничитель грузоподъемности непрерывно контролирует нагрузку на каждом плече и блокирует подъем при превышении нормы. Концевые выключатели ограничивают ход тележки по стреле и угол поворота каждого плеча, исключая наезд на упоры и перекручивание кабеля. Для работы на открытых площадках кран оснащается анемометром, автоматически отключающим поворот при скорости ветра свыше 14 м/с. Климатическое исполнение У1 позволяет работать при температурах до минус 40, исполнение ВЗИ — во взрывоопасных зонах. При грамотной эксплуатации ресурс крана превышает 25 лет.