Двухплечевой консольный кран 0,5 т

Двухплечевой консольный кран грузоподъемностью 0,5 тонны обеспечивает подъем и перемещение грузов в двух направлениях от колонны без необходимости разворота стрелы. Применяется в автомастерских, цехах малого производства и на складских участках для обслуживания станков и сборочных постов. Вылет каждого плеча до 4 метров, высота подъема до 3 метров.
Грузоподъемность
0,5 т
Вылет консоли
до 6 м
Высота подъёма
до 8 м
Угол поворота
до 270°
Скорость подъёма
до 8 м/мин
24 месяца гарантии на металлоконструкцию. Контроль установки и настройки.
Интуитивно понятное управление и точное позиционирование.
Полноповоротные краны с электроприводом и частотным регулированием.
Не требуют громоздких эстакад и не занимают полезную площадь пола
Реализованные проекты
Фотогалерея
Видеогалерея
Оставить заявку
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы обсудить сотрудничество
Я согласен на передачу и обработку своих персональных данных согласно Политики конфиденциальности

Описание двухплечевого консольного крана 0,5 тонн

0,5 т — это тот самый рабочий вес, который в мастерских и цехах встречается чаще всего: мотор-редукторы, сварочные аппараты, контейнеры с оснасткой, станочные приспособления. Двухплечевая конструкция здесь раскрывается в полную силу: пока на одном плече загружают станок заготовками, второе плечо в это время подает инструмент с соседнего стеллажа или принимает готовую деталь на выходе. Колонна таких кранов монтируется на фундамент с анкерными болтами М30–М36. Вылет каждого плеча может достигать 4–5 метров, а шарнирное сочленение позволяет складывать стрелу при повороте, занимая минимум места в стесненных условиях.

Конструктивно это решение сложнее одноплечевого аналога. Внутреннее плечо жестко связано с поворотной колонной, внешнее — шарнирно крепится к внутреннему и может складываться. Такая кинематика позволяет обслуживать зоны, недоступные для обычной прямой стрелы: заходить за колонны, огибать препятствия, работать в проходах между оборудованием. Грузоподъемный механизм монтируется на внешнем плече, что дает дополнительную гибкость при позиционировании — груз можно подвести к точке установки с разных направлений, не перемещая сам кран.

Привод поворота на полтонны может быть как ручным, так и электрическим. Для редких работ достаточно ручного разворота — два плеча легко вращаются усилием оператора. Для интенсивной эксплуатации, когда за смену требуется десятки циклов, ставится электропривод с редуктором и частотным регулированием. Угол поворота обычно ограничен 270–360 градусами, при этом благодаря шарнирной конструкции радиус описываемой окружности при вращении оказывается меньше, чем у прямой стрелы той же длины.

Выбор тали зависит от характера грузов. Для стандартных подъемов достаточно электрической тали с двухскоростным режимом: 4–8 м/мин для быстрого перемещения и микроподача для точной установки. Для работ, требующих особой плавности, применяют частотные преобразователи, исключающие рывки при старте и торможении. Канатный подвод питания обеспечивает вращение без ограничений, а концевики на каждом плече исключают выход за допустимые углы.

Климатические исполнения У1, У2, У3 позволяют эксплуатировать кран в любых условиях — от отапливаемого цеха до открытой площадки при минус 40. Для взрывоопасных зон предусмотрено исполнение ВЗИ с искробезопасными цепями. Металлоконструкции проходят дробеструйную обработку и покрываются полиуретановой эмалью, стойкой к коррозии. Кран монтируется на заранее подготовленный фундамент, но при смене планировки его можно