МПУ 6,3 т предназначено для работы с массивными промышленными узлами и оборудованием высокой массы. Усиленная металлоконструкция рассчитана на длительную эксплуатацию при высоких нагрузках. Модель используется в энергетике, тяжелом машиностроении и при монтаже технологических линий.
Грузоподъемность
6,3 т
Пролет
до 10 м
Высота подъёма
до 6 м
Температура среды
-40 С / +40 С
Исполнение
Общепромышленный, ПБИ, ВБИ
Полный сервис: поставка запчастей, обслуживание и модернизация оборудования.
Собственное производство от металла до сборки — это гарантия качества и соблюдения сроков.
Способны работать там, где другая техника бесполезна: в ограниченном пространстве.
Не требует монтажа подкрановых путей, фундаментов или усиления строительных конструкций.
Реализованные проекты
Фотогалерея
Видеогалерея
Оставить заявку
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы обсудить сотрудничество
Я согласен на передачу и обработку своих персональных данных согласно Политики конфиденциальности
МПУ на колесах 6,3 т: особенности и преимущества
Представьте себе цех, где мостовой кран занят на верхнем ярусе, а внизу скопились 6 т узлы, которые срочно нужно переместить к сборочному стенду. Стационарный кран не помочь, вилочный погрузчик не подлезет. Здесь в дело вступает мобильное перегрузочное устройство на 6,3 тонны — самодостаточная портальная система, которая сама приезжает к грузу, поднимает его и транспортирует куда нужно. В отличие от кранов, привязанных к одной точке, такое МПУ может сегодня работать у пресса, завтра — у сборочного конвейера, послезавтра — на отгрузке.
Инженеры, проектирующие такие МПУ, сталкиваются с противоречием: конструкция должна быть достаточно жесткой, чтобы держать огромные нагрузки, но при этом оставаться мобильной. Решение — пространственная ферма из толстостенного проката, которая при массе в несколько тонн не прогибается под грузом. Пролет такой фермы может достигать 12 метров, высота подъема — 8 метров. При этом устройство способно проходить в стандартные дверные проемы и маневрировать в проходах шириной около трех метров.
Ходовая часть МПУ 6т — это отдельный разговор. Колеса здесь не просто резиновые круги, а инженерные изделия с металлическими ступицами и подшипниками, способными выдерживать давление в несколько тонн на каждое. Для ровных бетонных полов используют полиуретан — он не оставляет следов и не пылит. Для работы на улице — массивные пневматические шины, амортизирующие неровности грунта. Привод может быть как от кабеля, так и от мощной аккумуляторной батареи, обеспечивающей полную автономность.
Механизм подъема на 6,3 тонны заслуживает отдельного внимания. Это не простая таль, а канатная тележка с двухскоростным режимом и двойным торможением. Первый тормоз останавливает двигатель, второй держит груз на барабане даже при отключении электричества. Скорости настроены так, чтобы оператор успевал контролировать процесс: быстрый подъем для холостого хода и скорость для точной посадки. Управление — с радио-пульта, позволяющего видеть груз со всех сторон.
Безопасность таких машин доведена до абсолюта. Перед подъемом автоматика проверяет положение стабилизаторов — выдвинуты ли они на полную базу, стоит ли устройство горизонтально. Датчики крена блокируют работу при малейшем отклонении. Концевые выключатели не дают тележке уехать за край. В результате МПУ на 6,3 тонны становится надежным помощником, а не источником риска.
Инженеры, проектирующие такие МПУ, сталкиваются с противоречием: конструкция должна быть достаточно жесткой, чтобы держать огромные нагрузки, но при этом оставаться мобильной. Решение — пространственная ферма из толстостенного проката, которая при массе в несколько тонн не прогибается под грузом. Пролет такой фермы может достигать 12 метров, высота подъема — 8 метров. При этом устройство способно проходить в стандартные дверные проемы и маневрировать в проходах шириной около трех метров.
Ходовая часть МПУ 6т — это отдельный разговор. Колеса здесь не просто резиновые круги, а инженерные изделия с металлическими ступицами и подшипниками, способными выдерживать давление в несколько тонн на каждое. Для ровных бетонных полов используют полиуретан — он не оставляет следов и не пылит. Для работы на улице — массивные пневматические шины, амортизирующие неровности грунта. Привод может быть как от кабеля, так и от мощной аккумуляторной батареи, обеспечивающей полную автономность.
Механизм подъема на 6,3 тонны заслуживает отдельного внимания. Это не простая таль, а канатная тележка с двухскоростным режимом и двойным торможением. Первый тормоз останавливает двигатель, второй держит груз на барабане даже при отключении электричества. Скорости настроены так, чтобы оператор успевал контролировать процесс: быстрый подъем для холостого хода и скорость для точной посадки. Управление — с радио-пульта, позволяющего видеть груз со всех сторон.
Безопасность таких машин доведена до абсолюта. Перед подъемом автоматика проверяет положение стабилизаторов — выдвинуты ли они на полную базу, стоит ли устройство горизонтально. Датчики крена блокируют работу при малейшем отклонении. Концевые выключатели не дают тележке уехать за край. В результате МПУ на 6,3 тонны становится надежным помощником, а не источником риска.