Мостовой двухбалочный кран грузоподъемностью 40 тонн — это мощное грузоподъемное оборудование, созданное для интенсивной эксплуатации в условиях тяжелой промышленности. Кран широко применяется на судостроительных верфях, в цехах по производству горнодобывающего оборудования и на монтажных площадках гидроэлектростанций, гарантируя безопасное перемещение сверхтяжелых узлов и конструкций.
Грузоподъемность
40 т
Пролет крана
до 34 м
Высота подъёма
до 30 м
Температура среды
-40 С / +40 С
Режим работы
А1, А2, А3, А4, А5, А6, А7, А8
Полный сервис: поставка запчастей, обслуживание и модернизация оборудования.
Собственное производство от металла до сборки — это гарантия качества и соблюдения сроков.
Вся продукция сертифицирована, что гарантирует надежность и легальный ввод в эксплуатацию.
Проектируем и производим типовые и уникальные краны под ваши объекты.
Реализованные проекты
Фотогалерея
Видеогалерея
Оставить заявку
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы обсудить сотрудничество
Я согласен на передачу и обработку своих персональных данных согласно Политики конфиденциальности
Описание двухбалочных мостовых кранов 40 т
Мостовой двухбалочный кран грузоподъемностью 40 тонн предназначен для выполнения сложных подъемно-транспортных операций на крупных промышленных предприятиях, в автомобилестроении, металлургии, судостроении и портовых терминалах. Двухбалочная конструкция с пролетными балками коробчатого сечения обеспечивает высокую жесткость, устойчивость и способность воспринимать значительные нагрузки при перемещении грузов массой до 40000 кг. Краны могут изготавливаться с одним механизмом подъема или с главным и вспомогательным подъемами для работы с грузами различной массы, что существенно расширяет функциональные возможности оборудования.
Конструктивные особенности включают пролетное строение из двух главных балок, спроектированных по стандартам FEM/DIN, что обеспечивает малый вес, небольшую нагрузку на колеса и надежную работу. Пролет крана может составлять от 7,5 до 31,5 метров и более, высота подъема – 6, 9, 12, 18 метров и выше в зависимости от потребностей заказчика. Грузоподъемность 40 тонн является стандартным параметром для кранов общего назначения согласно классификации, где ко второй группе относятся краны грузоподъемностью от 5000 до 50000 кг. Возможно изготовление крана с режимом работы M5 (FEM2M) или M7 (ISO) в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Технические характеристики предусматривают работу в сетях трехфазного переменного тока напряжением 220-480 В и частотой 50/60 Гц, в климатическом исполнении при температурах от минус 25 до плюс 40 градусов Цельсия. Скоростные характеристики могут включать регулируемую скорость с инверторным управлением для поперечного хода и хода крана, что обеспечивает лучшее ощущение во время работы и точность позиционирования. Краны предназначены для работы при динамическом давлении ветра до 125 Па в рабочем состоянии и до 450 Па в нерабочем, с питанием от сети трехфазного переменного тока напряжением 380 В.
Управление краном может осуществляться из кабины оператора, с помощью подвесного управления или дистанционного радиоуправления. Комплектация включает ограничитель перегрузки, ограничитель высоты подъема, ограничители поперечного и продольного перемещения крана, автоматическую защиту от отключения питания. Системы безопасности включают электронные ограничители грузоподъемности, концевые выключатели всех механизмов, тепловую защиту двигателей. Возможно оснащение крана специальными грузозахватными приспособлениями для различных отраслей промышленности.
Сферы применения охватывают автомобильную промышленность для работы с тяжелыми штампами и пресс-формами, машиностроение, вспомогательные цеха металлургических заводов, склады и логистические центры. На железнодорожном транспорте применяются в местах общего пользования грузовых станций для переработки средне- и крупнотоннажных контейнеров. Производитель предлагает индивидуальные инженерные решения с учетом конкретных требований заказчика, включая разработку чертежей и технической документации. Полный цикл услуг: проектирование, изготовление, доставка, монтаж и пусконаладка с последующим сервисным обслуживанием. Запросить расчет.
Конструктивные особенности включают пролетное строение из двух главных балок, спроектированных по стандартам FEM/DIN, что обеспечивает малый вес, небольшую нагрузку на колеса и надежную работу. Пролет крана может составлять от 7,5 до 31,5 метров и более, высота подъема – 6, 9, 12, 18 метров и выше в зависимости от потребностей заказчика. Грузоподъемность 40 тонн является стандартным параметром для кранов общего назначения согласно классификации, где ко второй группе относятся краны грузоподъемностью от 5000 до 50000 кг. Возможно изготовление крана с режимом работы M5 (FEM2M) или M7 (ISO) в зависимости от интенсивности эксплуатации.
Технические характеристики предусматривают работу в сетях трехфазного переменного тока напряжением 220-480 В и частотой 50/60 Гц, в климатическом исполнении при температурах от минус 25 до плюс 40 градусов Цельсия. Скоростные характеристики могут включать регулируемую скорость с инверторным управлением для поперечного хода и хода крана, что обеспечивает лучшее ощущение во время работы и точность позиционирования. Краны предназначены для работы при динамическом давлении ветра до 125 Па в рабочем состоянии и до 450 Па в нерабочем, с питанием от сети трехфазного переменного тока напряжением 380 В.
Управление краном может осуществляться из кабины оператора, с помощью подвесного управления или дистанционного радиоуправления. Комплектация включает ограничитель перегрузки, ограничитель высоты подъема, ограничители поперечного и продольного перемещения крана, автоматическую защиту от отключения питания. Системы безопасности включают электронные ограничители грузоподъемности, концевые выключатели всех механизмов, тепловую защиту двигателей. Возможно оснащение крана специальными грузозахватными приспособлениями для различных отраслей промышленности.
Сферы применения охватывают автомобильную промышленность для работы с тяжелыми штампами и пресс-формами, машиностроение, вспомогательные цеха металлургических заводов, склады и логистические центры. На железнодорожном транспорте применяются в местах общего пользования грузовых станций для переработки средне- и крупнотоннажных контейнеров. Производитель предлагает индивидуальные инженерные решения с учетом конкретных требований заказчика, включая разработку чертежей и технической документации. Полный цикл услуг: проектирование, изготовление, доставка, монтаж и пусконаладка с последующим сервисным обслуживанием. Запросить расчет.