Мостовой двухбалочный кран грузоподъемностью 160 тонн представляет собой сложное инженерное сооружение, разрабатываемое под индивидуальные требования заказчика. Данная модель незаменима в условиях современного судостроения, где требуется перемещение секций корпусов кораблей, в тяжелом машиностроении при сборке уникальных станков и прессов.
Грузоподъемность
160 т
Пролет крана
до 34 м
Высота подъёма
до 30 м
Температура среды
-40 С / +40 С
Режим работы
А1, А2, А3, А4, А5, А6, А7, А8
Полный сервис: поставка запчастей, обслуживание и модернизация оборудования.
Собственное производство от металла до сборки — это гарантия качества и соблюдения сроков.
Вся продукция сертифицирована, что гарантирует надежность и легальный ввод в эксплуатацию.
Проектируем и производим типовые и уникальные краны под ваши объекты.
Реализованные проекты
Фотогалерея
Видеогалерея
Оставить заявку
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы обсудить сотрудничество
Я согласен на передачу и обработку своих персональных данных согласно Политики конфиденциальности
Описание двухбалочных мостовых кранов 160 т
Мостовой двухбалочный кран грузоподъемностью 160 тонн представляет собой промышленное грузоподъемное оборудование, предназначенное для работы с тяжелыми и крупногабаритными грузами в машиностроении, металлургии, судостроении и на складах тяжелых материалов. Двухбалочная конструкция с двумя главными балками обеспечивает высокую жесткость, равномерное распределение нагрузки и возможность перемещения грузов массой до 160000 кг с высокой точностью. Пролет крана может достигать 35 метров и более, высота подъема до 16 метров. Краны предназначены для подъема и транспортирования крупногабаритных деталей, узлов и машин в сборе, а также выполнения монтажных операций в производственных цехах.
Конструктивные особенности включают пролетное строение из двух главных балок сварной коробчатой конструкции. Для кранов грузоподъемностью 160 тонн пролетом до 16 метров применяется опирание на восемь колес через балансирные тележки, а для кранов пролетом более 16 метров – на 16 колес. Главная балка опирается с каждой стороны на балансиры, которые соединены с пролетной балкой валиками. К балансирам присоединены балансирные тележки, каждая из которых имеет два ходовых колеса, при этом крайние колеса с каждой стороны являются приводными. Такая конструкция обеспечивает равномерную передачу нагрузки на подкрановые пути.
Технические характеристики предусматривают группу режима работы А5 или А7 по классификации ISO, что соответствует среднему и тяжелому режимам эксплуатации. Возможно исполнение в общепромышленном, пожаробезопасном и взрывобезопасном вариантах. Температурный режим эксплуатации может составлять от минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия в специальном исполнении. Двухбалочная конструкция позволяет устанавливать дополнительные механизмы, такие как электромагниты, грейферы или специальные захваты, что делает оборудование универсальным для работы с разными типами грузов.
Управление краном осуществляется из кабины оператора, обеспечивающей хороший обзор рабочей зоны, либо с использованием современной системы радиоуправления. Системы безопасности включают ограничители грузоподъемности с электронной индикацией, концевые выключатели всех механизмов, тепловую защиту двигателей, устройства предотвращения столкновений, защиту от перегрузки и кнопки аварийной остановки. Краны большой грузоподъемности оборудуются специальными упорами для смягчения удара при наезде тележки в крайних положениях.
Сферы применения охватывают тяжелое машиностроение, металлургические производства, судостроение и портовые терминалы. Оборудование обеспечивает высокую производительность, стабильность работы и безопасность эксплуатации, оптимально вписывается в производственные цеха и логистические центры, где требуется высокая точность перемещения и надежность. Производитель предлагает полный комплекс услуг по проектированию, изготовлению, монтажу и сервисному обслуживанию. Запросить расчет.
Конструктивные особенности включают пролетное строение из двух главных балок сварной коробчатой конструкции. Для кранов грузоподъемностью 160 тонн пролетом до 16 метров применяется опирание на восемь колес через балансирные тележки, а для кранов пролетом более 16 метров – на 16 колес. Главная балка опирается с каждой стороны на балансиры, которые соединены с пролетной балкой валиками. К балансирам присоединены балансирные тележки, каждая из которых имеет два ходовых колеса, при этом крайние колеса с каждой стороны являются приводными. Такая конструкция обеспечивает равномерную передачу нагрузки на подкрановые пути.
Технические характеристики предусматривают группу режима работы А5 или А7 по классификации ISO, что соответствует среднему и тяжелому режимам эксплуатации. Возможно исполнение в общепромышленном, пожаробезопасном и взрывобезопасном вариантах. Температурный режим эксплуатации может составлять от минус 40 до плюс 40 градусов Цельсия в специальном исполнении. Двухбалочная конструкция позволяет устанавливать дополнительные механизмы, такие как электромагниты, грейферы или специальные захваты, что делает оборудование универсальным для работы с разными типами грузов.
Управление краном осуществляется из кабины оператора, обеспечивающей хороший обзор рабочей зоны, либо с использованием современной системы радиоуправления. Системы безопасности включают ограничители грузоподъемности с электронной индикацией, концевые выключатели всех механизмов, тепловую защиту двигателей, устройства предотвращения столкновений, защиту от перегрузки и кнопки аварийной остановки. Краны большой грузоподъемности оборудуются специальными упорами для смягчения удара при наезде тележки в крайних положениях.
Сферы применения охватывают тяжелое машиностроение, металлургические производства, судостроение и портовые терминалы. Оборудование обеспечивает высокую производительность, стабильность работы и безопасность эксплуатации, оптимально вписывается в производственные цеха и логистические центры, где требуется высокая точность перемещения и надежность. Производитель предлагает полный комплекс услуг по проектированию, изготовлению, монтажу и сервисному обслуживанию. Запросить расчет.