Мостовой двухбалочный кран 20 т

Мостовой двухбалочный кран грузоподъемностью 20 тонн предназначен для выполнения сложных подъемно-транспортных операций на крупных промышленных предприятиях, в металлургических цехах, энергетике и логистических центрах. Кран может изготавливаться как с одним механизмом подъема, так и с главным и вспомогательным подъемами грузоподъемностью 20/5 тонн, что существенно расширяет функциональные возможности оборудования. Двухбалочная конструкция с пролетными балками коробчатого сечения обеспечивает высокую жесткость и устойчивость при перемещении грузов массой до 20000 кг. Пролет крана может составлять от 10,5 до 34,5 метров, высота подъема до 16 метров и более в зависимости от потребностей заказчика.

Конструктивные особенности включают пролетное строение из двух главных балок, соединенных с концевыми балками в жесткую металлоконструкцию. Грузовая тележка с механизмами подъема и передвижения может комплектоваться вспомогательным подъемом для работы с грузами меньшей массы без использования главного механизма, что повышает эффективность и снижает износ оборудования. Краны изготавливаются с группами режима работы от 3К до 6К по ГОСТ 25546-82 (А3-А6 по ISO 4301), что позволяет подобрать оптимальную модификацию под конкретные производственные задачи – от среднего до тяжелого режимов эксплуатации. Климатическое исполнение У с категорией размещения 1-4 обеспечивает эксплуатацию в закрытых помещениях и на открытом воздухе в ветровых районах до V включительно.

Технические характеристики предусматривают работу в сетях трехфазного переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Установленная суммарная мощность электродвигателей не превышает 85 кВт. Тип подкранового рельса – Р43, Р50, Р65 или КР70 с шириной головки рельса 50-70 мм. Нагрузка на колесо крана при пролете 16,5 метров составляет 170-175 кН, конструктивная масса – от 22 до 28,5 тонн в зависимости от типа крана и режима работы. Кран может работать с навесной магнитной шайбой или со съемным моторным грейфером для расширения функциональных возможностей.

Управление краном осуществляется из кабины оператора, обеспечивающей хороший обзор рабочей зоны. Токоподвод к крану выполняется троллейным способом, по требованию заказчика возможно исполнение с кабельным токоподводом. Системы безопасности включают электронные ограничители грузоподъемности, концевые выключатели всех механизмов, тепловую защиту двигателей, защиту от перекосов моста, световую и звуковую сигнализацию. Кран не предназначен для работы над местами складирования горючих и взрывчатых веществ, для эксплуатации в сейсмических районах более 6 баллов по СНиП II-7.

Сферы применения охватывают тяжелое машиностроение, металлургическое производство, энергетику, крупные логистические центры и портовые терминалы. Краны поставляются со скоростями в указанных диапазонах, при необходимости заказчик может согласовать конкретные скорости при заключении договора. Производитель предлагает полный цикл услуг: проектирование, изготовление, доставку, монтаж и пусконаладку с последующим сервисным обслуживанием. Заказчику необходимо заполнить опросный лист с выбранными характеристиками крана для подготовки коммерческого предложения. Запросить КП.