Как мы произвели двухпролётный подвесной кран 10 т
Задача проекта
Заказчику требовалось организовать безопасное перемещение оборудования и технологических узлов в пристройке к зданию погрузки. Ограниченная ширина помещения и конфигурация рабочей зоны не позволяли применить стандартный однопролётный кран без изменения существующей инфраструктуры.
Двухпролётная подвесная конструкция позволила задействовать имеющиеся крановые пути, перекрыть необходимую зону обслуживания и сохранить свободное пространство на уровне пола. Такое решение не требует установки дополнительных опорных колонн внутри рабочей площадки, которые могли бы мешать перемещению персонала и наземного транспорта.
Двухпролётная конструкция с рабочей зоной 24 метра
Кран выполнен с двумя пролётами по 5 метров и консолями длиной по 0,75 метра. Общая длина главной балки составляет 11,5 метра. Такая компоновка обеспечивает перемещение груза между участками, разделёнными промежуточной линией подвеса, и позволяет рационально использовать ширину пристройки.
Кран перемещается по пути длиной 24 метра, поэтому обслуживает протяжённую производственную зону. Высота подъёма 5 метров позволяет выполнять монтажные, ремонтные и погрузочно-разгрузочные операции с технологическим оборудованием.
В качестве кранового пути используется двутавр 36М, подобранный с учётом грузоподъёмности, схемы подвеса и эксплуатационных нагрузок.
Взрывозащищённое исполнение
Электрооборудование крана выполнено во взрывозащищённом исполнении с маркировкой 1Ex d IIB T4 и степенью защиты IP55. Такая комплектация предусмотрена требованиями промышленного объекта и условиями эксплуатации оборудования.
Передвижение кран-балки осуществляется с помощью взрывозащищённого мотор-редуктора. Для подъёма и перемещения груза установлена передвижная электрическая канатная таль «Балканское Ехо», также выполненная во взрывозащищённом исполнении.
Кран предназначен для работы внутри помещения при температуре от −20 до +40 °C. Климатическое исполнение У3 соответствует ГОСТ 15150-69. При проектировании металлоконструкции также учитывалась сейсмичность района до 7 баллов.
Частотное регулирование передвижения
Все основные движения крана электрифицированы:
- передвижение кран-балки по крановым путям;
- перемещение тали по главной балке;
- подъём и опускание груза.
Частотное регулирование обеспечивает плавный разгон и торможение механизмов, уменьшает раскачивание груза и снижает динамические нагрузки на металлоконструкции. Это особенно важно при обслуживании оборудования, когда требуется аккуратное и точное позиционирование тяжёлых узлов.
Скорость передвижения крана составляет 20,0/6,0 м/мин. Таль перемещается со скоростью 20,0/5,0 м/мин и поддерживает режим микроперемещения. Скорость подъёма и опускания груза составляет 4,0/1,0 м/мин с возможностью микроподъёма.
Сочетание основной и пониженной скорости позволяет быстро перемещать груз по рабочей зоне и точно устанавливать его в заданное положение.
Радиоуправление и резервный подвесной пульт
Основное управление краном осуществляется с беспроводного радиопульта TELECRANE или SAGA. Пульт оснащён ключ-маркой и кнопкой аварийной остановки. Рабочая дальность радиоуправления достигает 100 метров, благодаря чему оператор может выбирать безопасную точку с хорошим обзором груза и маршрута его перемещения.
В качестве резервного устройства предусмотрен подвесной шестикнопочный пульт на кабеле от тали. Он также оснащён кнопкой аварийной остановки и ключ-маркой. Оба устройства управления соответствуют требованиям взрывозащищённого исполнения.
Результат реализации проекта
Для предприятия в Республике Хакасия изготовлен и смонтирован двухпролётный подвесной кран грузоподъёмностью 10 тонн, адаптированный к существующей строительной схеме и условиям промышленного объекта.
Двухпролётная компоновка обеспечила необходимую площадь обслуживания, а частотное регулирование — плавное и точное перемещение грузов. Взрывозащищённое электрооборудование позволяет применять кран на объекте с повышенными требованиями промышленной безопасности.
Оборудование изготовлено с учётом требований ТР ТС 010/2011 и ТР ТС 012/2011. Компания «Гросскран» выполнила комплекс работ, включающий проектирование, производство, доставку, монтаж, пусконаладку и подготовку крана к эксплуатации.
Оставить заявку
Оставьте свои данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы обсудить сотрудничество
Я согласен на передачу и обработку своих персональных данных согласно Политики конфиденциальности
Частые вопросы по двухпролётному подвесному крану 10 тонн в Хакассии
Кран предназначен для подъёма и перемещения оборудования, технологических узлов, металлоконструкций и других грузов массой до 10 тонн. В данном проекте он используется для обслуживания оборудования в пристройке к зданию погрузки.
Главная балка крана пересекает два пролёта шириной по 5 метров. Общая длина балки с двумя консолями по 0,75 метра составляет 11,5 метра. Такая конструкция позволяет обслуживать широкую рабочую зону при наличии промежуточной линии подвеса.
Подвесной кран перемещается по путям, закреплённым на строительных конструкциях, и не требует установки опорных колонн на полу. Это помогает сохранить свободное пространство в помещении и встроить оборудование в существующую инфраструктуру объекта.
Длина кранового пути составляет 24 метра. Кран имеет два пролёта по 5 метров, консоли по 0,75 метра и высоту подъёма 5 метров.
Маркировка указывает на взрывозащищённое исполнение электрооборудования и определяет допустимые условия его применения. Конкретная взрывоопасная зона и соответствие оборудования условиям объекта устанавливаются проектной документацией.
Частотные преобразователи обеспечивают плавный пуск и торможение механизмов, уменьшают раскачивание груза и динамические нагрузки. Пониженные скорости и режимы микроперемещения повышают точность позиционирования оборудования.
Основное управление выполняется с помощью взрывозащищённого радиопульта TELECRANE или SAGA с дальностью действия до 100 метров. Дополнительно предусмотрен резервный подвесной шестикнопочный пульт.
Кран рассчитан на работу внутри помещения при температуре от −20 до +40 °C. Климатическое исполнение оборудования — У3 по ГОСТ 15150-69.
Конструкция данного крана разработана с учётом сейсмичности района до 7 баллов. Допустимые условия эксплуатации конкретного оборудования определяются проектными расчётами и документацией на объект.
Да. Грузоподъёмность, количество и ширина пролётов, длина пути, высота подъёма, скорости механизмов, тип управления и исполнение электрооборудования подбираются индивидуально под условия предприятия.