Какова грузоподъёмность каждого крана?

Компания «Гросскран» изготовила два мостовых электрических однобалочных опорных крана грузоподъёмностью 3,2 тонны каждый. Оборудование имеет пролёт 10,5 метра и высоту подъёма 6 метров.

Краны предназначены для эксплуатации на промышленном предприятии и позволяют организовать независимые зоны подъёма и перемещения деталей, заготовок, производственных узлов и других грузов.

Проект реализован в рамках комплексного заказа на грузоподъёмное оборудование. Помимо этих двух кранов с пролётом 10,5 м, для предприятия была изготовлена отдельная серия мостовых кранов аналогичной грузоподъёмности с увеличенным пролётом 16,5 м.

Мостовые опорные краны грузоподъёмностью 3,2 тонны

Оба крана выполнены по однобалочной опорной схеме. Грузоподъёмность каждого составляет 3,2 тонны, пролёт по центру подкранового пути — 10,5 метра.

Высота подъёма от уровня пола до крюка в верхнем положении составляет 6 метров.

В качестве грузоподъёмного механизма применяется электрическая канатная передвижная таль европейского типа с уменьшенной строительной высотой. Такое решение позволяет эффективнее использовать доступное пространство производственного помещения.

Передвижение кран-балки и тележки тельфера, а также подъём и опускание груза выполняются электрическими приводами.

Частотное регулирование передвижения

Краны оснащены частотными преобразователями для управления передвижением кран-балки и тали. Такое решение обеспечивает плавные пуск и остановку механизмов, снижает динамические нагрузки и способствует увеличению ресурса механических узлов оборудования.

Скорость передвижения кран-балки составляет 20/5 м/мин. Аналогичный диапазон — 20/5 м/мин — предусмотрен для передвижения тельфера.

Подъём и опускание груза выполняются на двух скоростях — 5,0 и 0,8 м/мин. Пониженная скорость позволяет точнее позиционировать груз при выполнении технологических операций.

Радиоуправление и резервный пульт

Основным способом управления кранами является беспроводное радиоуправление. Радиус действия пульта составляет до 100 метров, что позволяет оператору выбирать удобное положение относительно перемещаемого груза и контролировать рабочую зону.

На радиопульте предусмотрены ключ-марка и кнопка аварийной остановки.

Дополнительно каждый кран оборудован резервным пультом управления на кабеле. Таким образом, оборудование сохраняет возможность управления и без использования радиоканала.

Электропитание и грузоподъёмный механизм

Электропитание кран-балки осуществляется от троллейного шинопровода закрытого типа. Для питания передвижного тельфера используется кабельная система с каретками, перемещающимися по жёсткой С-образной рейке.

Краны рассчитаны на питание от трёхфазной сети напряжением 380 В и частотой 50 Гц.

Электрическая канатная таль имеет полиспаст 4/1 и оснащена электромагнитными тормозами механизмов подъёма и передвижения, защитой двигателя от перегрева и электронным ограничителем грузоподъёмности.

Исполнение и безопасность

Мостовые краны изготовлены в общепромышленном исполнении и предназначены для работы при температуре от +5 до +40 °C. Климатическое исполнение и категория размещения — У4.

Режим работы кранов — А3 по ISO 4301. Степень защиты электрооборудования кран-балки составляет не менее IP54, электрической тали — IP55.

Для безопасной эксплуатации предусмотрены электронный ограничитель грузоподъёмности, концевые выключатели передвижения крана и тали, ограничение подъёма, тупиковые упоры и аварийная остановка с пульта управления.

Результат проекта

В рамках данной части проекта компания «Гросскран» изготовила два мостовых электрических однобалочных опорных крана грузоподъёмностью 3,2 тонны с пролётом 10,5 метра и высотой подъёма 6 метров.

Применение радиоуправления и частотного регулирования обеспечивает удобное управление, плавное передвижение механизмов и точное позиционирование грузов.

Проект показывает возможность комплексного оснащения производственных объектов мостовыми кранами с различными пролётами при сохранении единой грузоподъёмности и основных эксплуатационных характеристик.

Частые вопросы по 2 мостовым кранам 3,2 тонн в Самаре

В рамках этой части проекта изготовлено два мостовых электрических однобалочных опорных крана.