Тележка рельсовая передаточная

Инструкция по монтажу

ВВЕДЕНИЕ

Монтаж тележки моторной должны производить лица соответствующей квалификации, прошедших обучение, проверку знаний «Правила устройства электроустановок». В тех случаях, когда владелец тележки не имеет возможности назначить соответствующих специалистов для монтажа тележки, допускается привлекать работников специализированной монтажной организации с последующей сдачей Акта монтажных работ и подписания.

1. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ ТЕЛЕЖКИ

1.1. Все виды работ по монтажу тележки должны выполняться в строгом соответствии с проектом производства работ и технологией, в которых отражены основные мероприятия по технике безопасности с учетом конкретных условий места монтажа, а также действующих правил по технике безопасности.

1.2. К работам по монтажу тележки допускаются лица, знакомые с устройством тележки, прошедшие инструктаж по технике безопасности непосредственно на месте монтажа и обязательную проверку знаний правил по технике безопасности.

1.3. При сборочных работах необходимо строгое выполнение следующих условий:

–  при разборке резьбовых соединений нельзя пользоваться насадками на рукоятки ключей;

–  если резьбовое соединение покрыто ржавчиной и не поддается разборке, его следует несколько раз смочить керосином и оставить на 6…8 часов для растворения оксидов, после чего можно продолжить разборку;

– механизмы, применяемые при монтаже тележки, должны быть исправными, прошедшими необходимые испытания. Грузоподъемность применяемого оборудования должна быть не ниже массы тележки, указанной в паспорте.

1.4. Территория места установки и монтажа должна быть освобождена от постороннего оборудования и материалов, очищена от грязи, снега, посторонних предметов и снабжена плакатами с предупредительными надписями.

1.5. На время работ по монтажу администрация предприятия — владельца тележки выделяет ответственное лицо, которое координирует работы в соответствии с технологическим процессом.

1.6. Расстановка и монтаж электрооборудования выполняется в соответствии с монтажной электрической схемой и со схемой разводки проводов по металлоконструкции тележки.

1.7. До предварительной обкатки все элементы механизмов, электродвигателей установить на свои места, окончательно закрепить, смазочные точки наполнить смазкой.

1.8. Перед обкаткой и испытанием механизмов тележки опробовать электрическую схему тележки. При этом проверить:

–  работу электродвигателей пробным включением каждого механизма тележки без груза;

–  направление вращения электродвигателей и при необходимости изменение его на требуемое;

–  действие конечных, блокировочных и аварийных выключателей.

2. ПОРЯДОК УСТАНОВКИ

2.1. Подготовить приямки к установке рамы мотор-редуктора и рамы ответного блока;

• Установить раму приводного блока, блок направителя и ответный блок в соответствии с Приложением;
• Закрепить раму приводного блока анкерными болтами предусмотренными проектом, блок направителя анкерными болтами предусмотренными проектом и ответный блок анкерными болтами предусмотренными проектом.
• Установить тележку на рельсы;
• Закрепить канат в соответствии со схемой запасовки (см. Приложение);
• Пример заделки конца буксирного троса с помощью U-образных зажимов. Конец троса огибают вокруг коуша и закрепляют его 3-мя или 4-мя зажимами. U-образная скоба зажима всегда должна фиксировать свободный (хвостовой) конец троса, а плоская прижимная пластина — тяговый (нагруженный).
• Расстояние между зажимами должно составлять не менее 6 диаметров каната. Можно еще больше увеличить прочность и надежность крепления, если хвостовой конец сделать чуть длиннее, загнуть его назад и завести под ближнюю к коушу U-образной скобе.