Разработка транспортной упаковки

GROSSKRAN изготавливает полные комплекты кранов готовые к установке в цехе и работе на производстве. Они называются «Легкие крановые системы». Изготовление осуществляется по европейской документации. Готовые комплекты легких кранов реализованы и работают на разных производствах.

Во всем мире легкие крановые системы устанавливаются на автосборочных предприятиях. Собственно, для автосборочных предприятий и машиностроительных заводов 40 лет назад в Германии и были придуманы легкие крановые системы. Поэтому, когда GROSSKRAN получил заказ от авто предприятия «Азия-Авто» из Казахстана, мы очень старались выполнить заказ без задержки. Руководство GROSSKRAN надеялось завоевать мировую промышленность нашими легкими крановыми системами, и их поставка в другое государство могла в этом помочь. Это было очень хорошее начало.

Кран был произведен без задержек. Доставить его надо было в Казахстан. Прямого авто рейса в Казахстан не существовало. Необходимо было отправить груз транспортной компанией. Очень важно, чтобы в процессе доставки груз не испортился. Технический отдел нашего предприятия выпустил стандартные чертежи на деревянную упаковку. В этой таре, изготовленной из доски 100х50 мм, мы успешно отгружаем легкие крановые системы в автотранспорт, который нам присылает покупатель.

Конструкторский отдел GROSSKRAN составил стандартный проект упаковки. Для проверки типа упаковки мы сходили на экскурсии на несколько складов транспортных компаний. Упаковка была великолепной. Объем упаковки минимальный. На верхнюю обрешетку можно положить другие грузы.

 

 

К расчетному сроку прибытия мы ждали хорошего впечатления заказчика. Мы надеялись, что легкие крановые системы очень понравятся. Вышло немного не так. Груз был доставлен заказчику в ужасном виде: упаковка отсутствовала, профили были без упаковки (мы всегда упаковываем элементы крана в пупырчатую пленку).

 

 

Многочисленные царапины и испорченный логотип GROSSKRAN смотрелись очень жалко. Заказчик был очень расстроен, но краны не были сильно повреждены, и он согласился покупать и в дальнейшем наши модульные краны. Мы приложим все усилия и сумеем компенсировать нашу оплошность при следующих поставках.

 

 

Необходимо понять, что случилось. Мы работаем над каждой проблемой, возникающей на заводе GROSSKRAN. Как избежать проблем и не доставить сложности нашим заказчикам. И что очень важно – надо найти виновных! Обстоятельный разговор с транспортной компанией поставил все на место: наша спроектированная упаковка была хороша. Но хороша только для прямого рейса. Отгрузка в Казахстан проходит через 2 логистических центра, грузится все разными погрузчиками и с разной ответственностью персонала. Где-то на границе, наша упаковка сломалась, так как была не слишком массивной. И добрые кладовщики, не имея досок на ремонт, отгрузили кран навалом. Наш логист в будущем будет узнавать все-все подробности и этапы доставки кранов до заказчика.

Итог: Конструкторский отдел GROSSKRAN спроектировал новую упаковку для отправки транспортными компаниями. Доска 50х100 мм была заменена на брус 100х150 мм. Теперь каркас скрепляется шпильками толщиной 16 мм. Следующие краны были упакованы в новую тару и успешно доехали до Краснодара. Без повреждений.
Мы советуем: Сэкономьте деньги на транспортных расходах, закажите кран с доставкой транспортной компанией.

GROSSKRAN делает небольшие крановые комплексы- «ЛЕГКИЕ КРАНОВЫЕ СИСТЕМЫ GROSSKRAN».
GROSSKRAN. Красивые, не дорогие, практичные европейские краны.

^